Информация за продукта
Технически параметри:
- Двигател: TEXAS TG670EV
- Тип двигател: 4-тактов
- Обем на двигателя: 196 см³
- Капацитет на резервоара: 1 л
- Мощност: 3.6 kW, 4.8 к.с.
- Обороти: 2800 об./мин.
- Ниво на шума: 98 dB
- Стартер: електрически
- Моторно масло: 0.6 л
- Скорост напред макс: 3.6 км/ч
- Височина на рязане: 28-75 мм
- Ширина на рязане: 53 см
- Брой ножове: 1 бр.
- Нож: метал
- Размер на предно колело: 8''
- Размер на задно колело: 11''
- Кош: 65 л
- Тегло: 42.5 кг
Новата иновативна серия PREMIUM от TEXAS са косачки за трева, разработени специално за нуждите на взискателния потребител.
Всички модели PREMIUM имат по малко повече от всичко: спецификациите са от най-висок клас, интелигентни функции и комфорт, разбира се, оборудвани с най-добрите двигатели.
Всички модели също имат големи задни колела, контроли за комфорт, централно регулиране на височината, умивалник, практична повдигаща се дръжка, интегрирана отпред и функция 4-1: пикап, задно изхвърляне, био-рязане и странично изхвърляне.
Дизайнът е създаден от нулата и придава нов и интелигентен вид, а новите щитове за косачки от 53 см са проектирани да осигурят още по-добра способност за събиране на всички видове трева.
Вместо класическото кормило от 2 части, моделите PREMIUM получават и нов тип кормило със свободно преминаване между тръбите на кормилото, така че голямата кутия за събиране може лесно да се повдига между кормилото, което улеснява изпразването.
Premium 5370TR / WE е оборудван с новата V-серия двигатели от TEXAS и тук с изключително голям 196 cc двигател. Има и 12V електрически старт (бутон за стартиране). Косачката е самоходна и е с ширина на косене 53 см.
Моделът разполага с голяма дръжка за регулиране на височината, така че височината на косене може да се регулира бързо и лесно в 6 различни позиции от 28-75 мм.
Косачката се доставя без двигателно масло!
Този модел има вградени умивалници.
Тексас препоръчва използването на безоловен бензин 98/100 (наричан още E5) за всички наши бензинови двигатели – 2-тактови, както и 4-тактови, въпреки че инструкциите за експлоатация казват безоловен 95 бензин.
Това е така, защото от 1 януари 2020 г. 10% биоетанол се смесва в 95-бензин (E10) срещу предишните 5% и по-голямото количество биоетанол привлича конденз/вода с течение на времето и съкращава срока на годност на бензина, което може да доведе до при по-лошо горене и проблеми при стартиране. .